Владимирова, Вера.

   "Работа" эсеров в 1918 году / В. Владимирова // Красный архив. - 1927. - № 1. -  С. 153-156. - с. 155: сарат. период.

 

 

Как работали эсеры в Саратове весной и летом 1918 года, помогая чехам, можно судить по показаниям Дашевского. «Главной нашей задачей в Саратове, — говорит он *), — была дезорганизация советского 4-го Уральского фронта, который стоял против казаков. Ответственный пост при штабе 4-й армии занимал наш полковник Бредихин, получивший в июне месяце назначение от Советской власти формировать кавалерийский полк и кавалерийскую бригаду из двух полков. У нас и возникла идея пополнить через него эти полки своим офицерским кадровым составом, а затем низшим... Но это провалилось, так как на фронте был арестован какой-то офицер, перебиравшийся через фронт, военным контролем 4-й армии, и через него добрались до дежурного генерала Оленихина и до полковника Бредихина. Бредихин, предупреждённый, с двумя адъютантами успел удрать, а то, что было в его бригаде, было ликвидировано. Такую же работу по пополнению частей мы вели в самом Саратове, — так: электро-технический батальон, батальон связи, минно-подрывная рота. В них имелась серьёзная связь с командирами этих частей и офицерским составом. Для пополнения своими людьми мы получали из Питера и Москвы людей из военной организации юнкеров, которых было много в военной офицерской организации в Саратове. Эта работа велась август-сентябрь — те месяцы, которые я был в Саратове. Через свои связи мы вели военную разведку и информацию о боевых приказах и частях и всё это переправляли через фронт нашими связями. В Саратов был переброшен за месяц до меня Шкловский, и на него была возложена задача организации подрывной работы на противо-уральском фронте. Центр своей работы он сделал в Аткарске, достал из минной подрывной роты пироксилин и предлагал взрывать все поезда, которые шли в этом направлении, с чем большинство не соглашалось. Он был принужден из Аткарска уехать, ввиду слежки. По техническим соображениям мы отклонили взрыв железнодорожного пути и решили его дезорганизовать, заменив гайки, скрепляющие рельсы, своими, внутри выпиленными, которые легко снимались, и их снять в последний момент перед проходом поезда. Это в сентябре»...

 

 

* См. Стенограмму процесса от 23 июня.