Владимирова, Вера.
"Работа"
эсеров в 1918 году / В. Владимирова // Красный архив. - 1927. - № 1.
- С. 153-156. - с. 155: сарат. период.
Как
работали эсеры в Саратове весной и летом 1918 года, помогая чехам, можно судить
по показаниям Дашевского. «Главной
нашей задачей в Саратове, — говорит он *), — была дезорганизация советского
4-го Уральского фронта, который стоял против казаков. Ответственный пост
при штабе 4-й армии занимал наш полковник Бредихин, получивший в июне месяце
назначение от Советской власти формировать кавалерийский полк и кавалерийскую
бригаду из двух полков. У нас и возникла идея пополнить через него эти полки
своим офицерским кадровым составом, а затем низшим... Но это провалилось, так
как на фронте был арестован какой-то офицер, перебиравшийся через фронт,
военным контролем 4-й армии, и через него добрались до дежурного генерала Оленихина и до полковника Бредихина. Бредихин, предупреждённый,
с двумя адъютантами успел удрать, а то, что было в его бригаде, было
ликвидировано. Такую же работу по пополнению частей мы вели в самом Саратове, —
так: электро-технический
батальон, батальон связи, минно-подрывная рота. В них имелась серьёзная связь с
командирами этих частей и офицерским составом. Для пополнения своими людьми мы
получали из Питера и Москвы людей из военной организации юнкеров, которых было
много в военной офицерской организации в Саратове. Эта работа велась август-сентябрь
— те месяцы, которые я был в Саратове. Через свои связи мы вели военную
разведку и информацию о боевых приказах и частях и всё это переправляли через
фронт нашими связями. В Саратов был переброшен за месяц до меня Шкловский, и на
него была возложена задача организации подрывной работы на противо-уральском
фронте. Центр своей работы он сделал в Аткарске, достал из минной подрывной
роты пироксилин и предлагал взрывать все поезда, которые шли в этом
направлении, с чем большинство не соглашалось. Он был принужден из Аткарска
уехать, ввиду слежки. По техническим соображениям мы отклонили взрыв
железнодорожного пути и решили его дезорганизовать, заменив гайки, скрепляющие
рельсы, своими, внутри выпиленными, которые легко снимались, и их снять в
последний момент перед проходом поезда. Это в сентябре»...
* См. Стенограмму процесса от 23 июня.