| начало | написать нам | в избранное | сделать стартовой |
ДЛЯ РАБОТЫ С БАЗАМИ ОГРАНИЧЕННОГО ДОСТУПА ТРЕБУЕТСЯ АВТОРИЗАЦИЯ
ДАННАЯ ВЕРСИЯ СИСТЕМЫ НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ!!! БАЗЫ НЕ ОБНОВЛЯЮТСЯ!!! ПОЛЬЗУЙТЕСЬ НОВОЙ ВЕРСИЕЙ ПОИСКОВОЙ СИСТЕМЫ!!! >>>

Базы данных


ЭБС "ЛАНЬ" - результаты поиска

Виды поиска

Область поиска
В текущей базе данных найдено документов :2
 В других БД по вашему запросу найдено:ЭБС "ZNANIUM.com" (ИД "ИНФРА-М") (8)Сводный каталог библиотек (СГУ, СГТУ, ЦБС) (9)
Формат представления найденных документов:
полныйинформационныйкраткий
Отсортировать найденные документы по:
авторузаглавиюгоду изданиятипу документа
Поисковый запрос: (<.>A=Галкин, В. И.$<.>)
Общее количество найденных документов : 2
Показаны документы с 1 по 2
1.

    Галкин, В. И.
    Современная теория ленточных конвейеров горных предприятий [Электронный ресурс] : учебное пособие / В. И. Галкин, В. Г. Дмитриев, В. П. Дьяченко, И. В. Запенин. - 2-е. - Москва : Горная книга, 2011. - 545 с. - ISBN 978-5-98672-209-2 : Б. ц.
Книга из коллекции Горная книга - Инженерно-технические науки
ББК 33.16я73

Рубрики: Инженерно-технические науки--Горное дело--Горная книга

Кл.слова (ненормированные):
горно-транспортного -- горное -- горное предприятие -- горные -- конвейерная лента -- конвейеры -- крутонаклонный ленточный конвейер -- ленточные -- машиностроение -- оборудование -- оборудования -- предприятия -- проектирование -- теория ленточных конвейеров -- транспортный грузопоток
Аннотация: Изложены теоретические основы расчета параметров ленточных конвейеров горных предприятий. Рассмотрены транспортные грузопотоки, влияющие на выбор параметров ленточных конвейеров, приведена уточненная методика тягового расчета ленточных конвейеров. Представлены теория и расчет переходных процессов при пуске и торможении ленточного конвейера, теория многоприводных ленточных конвейеров. Освещены вопросы бокового схода и центрирования конвейерной ленты для различных конструктивных исполнений линейных секций става конвейера. Даны расчеты различных типов крутонаклонных конвейеров: с подпорными элементами, лентой глубокой желобчатости и прижимной лентой. Изложена теория надежности ленточного конвейера в целом, а также отдельных его узлов. Рассмотрены основные факторы, влияющие на работоспособность резинотканевой конвейерной ленты, а также на надежность става ленточного конвейера, включая его основные элементы. Приведены оценка эффективности работы и методы оптимизации параметров ленточных конвейеров. Для научных работников горно-добывающей отрасли и проектировщиков горно-транспортного оборудования. Для студентов вузов, обучающихся по основной образовательной программе подготовки магистров 550612 «Горные машины и оборудование» направления подготовки «Горное дело».
Перейти к внешнему ресурсу Ссылка на документ в ЭБС Лань,
Перейти к внешнему ресурсу Обложка книги.


Доп. точки доступа:
Дмитриев, В. Г.
Дьяченко, В. П.
Запенин, И. В.
Найти похожие

2.

    Галкин, В. И.
    Обоснование эксплуатационных и конструктивных параметров ленточных конвейеров с пространственной криволинейной трассой. Горный информационно-аналитический бюллетень (на-учно-технический журнал).№ 6 [Электронный ресурс] : cпециальный выпуск 30 / В. И. Галкин, А. Н. Теняков. - Москва : Горная книга, 2018. - 16 с. - Б. ц.
Книга из коллекции Горная книга - Инженерно-технические науки
УДК

Рубрики: Инженерно-технические науки--Горное дело--Горная книга

Аннотация: Определены теоретические площади сечений транспортируемого груза на прямолинейном и криволинейном участках трассы конвейера, с учётом критических замечаний в ранее выполненных работах. Установлено, что для снижения потери производительности ленточного конвейера с криволинейным участком, по сравнению с прямолинейным конвейером, выгодно использовать роликоопоры с укороченным средним роликом и повышенными углами наклона боковых роликов, которые описаны в работе. Рассмотрены условия устойчивости против бокового схода порожней ленты на пространственном криволинейном участке трассы конвейера в виде винтовой линии. Полученные уравнения показывают, что соотношение длин среднего и боковых роликов, угол наклона боковых роликов и угол наклона конвейера практически не влияют на устойчивость порожней ленты против бокового схода. Установлено, что на криволинейном участке трассы груженой ветви ленты наиболее опасным, в плане устойчивости ленты против её бокового схода, является начало криволинейного участка, когда форма поперечного сечения груза на ленте еще остаётся такой, какой на была на предшествующем прямолинейном участке.
Перейти к внешнему ресурсу Ссылка на документ в ЭБС Лань


Доп. точки доступа:
Теняков, А. Н.
Найти похожие

 
Авторизация
Фамилия
Пароль
 
Заявка на регистрацию в ЭБС

Возникли проблемы? Пишите на oma@info.sgu.ru
© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)