| начало | написать нам | в избранное | сделать стартовой |
ДЛЯ РАБОТЫ С БАЗАМИ ОГРАНИЧЕННОГО ДОСТУПА ТРЕБУЕТСЯ АВТОРИЗАЦИЯ
ДАННАЯ ВЕРСИЯ СИСТЕМЫ НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ!!! БАЗЫ НЕ ОБНОВЛЯЮТСЯ!!! ПОЛЬЗУЙТЕСЬ НОВОЙ ВЕРСИЕЙ ПОИСКОВОЙ СИСТЕМЫ!!! >>>

Базы данных


ЭБС "ЛАНЬ" - результаты поиска

Виды поиска

Область поиска
В текущей базе данных найдено документов :2
 В других БД по вашему запросу найдено:Сводный каталог библиотек (СГУ, СГТУ, ЦБС) (1)
Формат представления найденных документов:
полный информационныйкраткий
Отсортировать найденные документы по:
авторузаглавиюгоду изданиятипу документа
Поисковый запрос: (<.>KL=обделка<.>)
Общее количество найденных документов : 2
Показаны документы с 1 по 2
1.

Вид документа : Однотомное издание
Шифр издания : RU-LAN-BOOK-3243
Автор(ы) : Куликова Е. Ю.
Заглавие : Фильтрационная надежность конструкций городских подземных сооружений : научное издание
Выходные данные : Москва: Горная книга, 2007
Колич.характеристики :316 с
Примечания : Книга из коллекции Горная книга - Инженерно-технические науки
ISBN, Цена 978-5-91003-017-0: Б.ц.
УДК : 624.1
ББК : Н78-082.04
Предметные рубрики: Инженерно-технические науки-- Горное дело
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): бетонная--бетонная обделка--водонепроницаемость--водонепроницаемость несущих конструкций--городские--городские подземные сооружения--дефекты--дефекты несущих конструкций--канализационные--канализационные коллекторы--коллекторные--коллекторные тоннели--конструкции--конструкций--монолитная--надежность--надежность конструкций--несущих--обделка--обделок--подземное сооружение--подземные--подземные сооружения--подземных--сооружений--сооружения--строительство--тоннели--фильтрационная--фильтрационная надежность
Аннотация: В данной монографии проанализированы характер и причины образования дефектов в несущих конструкциях городских подземных сооружений. Исследована фильтрационная надежность существующих сборных и монолитных обделок подземных сооружений и сделан вывод об их несоответствии устанавливаемых в нормативных документах требованиям. Среди факторов, влияющих на снижение водонепроницаемости несущих конструкций подземных сооружений, выделены наиболее значимые: термовлажностные режимы внутри подземного сооружения, материал технологических швов, плотность пород, вмещающих данные объекты. Построенный топографический план развертки участка бетонной обделки для ряда тоннелей позволил обнаружить закономерности распределения прочностных и фильтрационных показателей вторичной бетонной обделки. Детально рассмотрены технологические аспекты достижения заданной степени плотности вмещающих подземное сооружение пород при применении их химического укрепления. Для специалистов, работающих в области освоения подземного пространства городов, занятых вопросами обеспечения необходимой водонепроницаемости, надежности и долговечности конструкций подземных сооружений.
Перейти к внешнему ресурсу:  Ссылка на документ в ЭБС Лань    ID= 1_cid=25&pl1_id=3243 (дата размещения: 26.02.2019),
Перейти к внешнему ресурсу:  Обложка книги.    ID= 3243 (дата размещения: 26.02.2019)
Найти похожие

2.

Вид документа :
Шифр издания : RU-LAN-BOOK-101766
Автор(ы) : Нгуен З. Ф.
Заглавие : Определение напряженного состояния перегонных тоннелей метрополитена г. Хошимин на основе решения упруго-пластической задачи механики деформируемого твердого тела. Отдельная статья: Горный информационно-аналитический бюллетень (научно-технический журнал)
Выходные данные : Москва: Горная книга, 2016
Колич.характеристики :16 с
Примечания : Книга из коллекции Горная книга - Инженерно-технические науки
Цена : Б.ц.
УДК : 622.261; 622.831
Предметные рубрики: Инженерно-технические науки-- Горное дело
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): массив грунта--тоннель--обделка--напряженно-деформированное состояние--упруго-пластическое деформирование--расчет
Аннотация: Приведено решение упруго-пластической задачи механики деформируемого твердого тела, которая возникает при определении напряженного состояния обделок тоннелей кругового поперечного сечения, сооружаемых при строительстве линий метрополитена г. Хошимин. Решение получено методом упругих решений. С использованием построенной диаграммы равновесных состояний системы «обделка-массив» можно исследовать область применения и технологические параметры конкретной подземной конструкции, а, в случае необходимости - принять обоснованные инженерные решения, связанные с ее усилением. Описанное решение задачи реализовано в виде полного алгоритма расчета и соответствующего компьютерного программного комплекса. Ключевые слова: массив грунта, тоннель, обделка, напряженно-деформированное состояние, упруго-пластическое деформирование, расчет.
Перейти к внешнему ресурсу:  Ссылка на документ в ЭБС Лань    ID= 101766 (дата размещения: 26.02.2019)
Найти похожие

 
Авторизация
Фамилия
Пароль
 
Заявка на регистрацию в ЭБС

Возникли проблемы? Пишите на oma@info.sgu.ru
© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)